Параплан Ozone Viper 3
Параплан Ozone Viper 3
Замена успешного Viper 2 содержит в себе ряд главных улучшений и нововведений, включая запатентованную технологию«Ozone Shark Nose», не так давно исследованную систему свободных концов с опорным подшипником и новейшую систему управления «ухом» крыла.
Viper 3 считается классическим спортивным крылом, предназначенным только для опытнейших пилотов. Новый высокопроизводительный профиль Shark Nose считается более эффективным парамоторным профилем, из применяемых Ozone на сегодняшний день. Серия побед в 2014 году, пилота команды Ozone, Алекса Матеоса (Alex Mateos), доказала результативность этого новейшего крыла.
Благодаря 3-рядной конструкции, безоплеточным стропам и новому профилю, Viper 3 является высокоэффективным. Втермических потоках его поведение похоже на свободное крыло с весьма превосходными показателями набора высоты, производительности скольжения и с прогрессивным и интуитивно понятным управлением, которое передает умеренную обратную связь с пилотом. Хотя это новое крыло удивительно эффективно, оно кроме того очень быстрое. Скорость Viper 3 легко достижима, крыло не потребует большой тяги двигателя для поддержания горизонтального полета - Viper 3 хранит отличный глайд даже в своих самых ускоренных конфигурациях. Вновь созданные свободные концы различаются высочайшим качеством ролика на ряде «B» для сверх гладкого и плавного давления акселератора.
Пилоты, летавшие на Viper и Viper 2, увидят, что Viper 3 более рассчитанный для эффективного полета, нежели для фристайла. Знаменитое интуитивно понятное управление не делает Viper 3 ни фристайловым ни слаломным крылом, его главная цель состоит в полете с хорошим глайдом. Его высокий коэффициент удлинения нацелен на опытных PPG пилотов, которые разыскивают крыло с высокой эффективностью, способностью легкого подъема в термических потоках и высокой XC производительностью. Оно не подходит для обучения или для пилотов выходного дня. Рекомендовано применять Viper 3 с парамоторами с нижним подцепом, для наиболее эффективного переноса веса и активного пилотирования. Опытные пилоты,которые отыскивают более продвинутое крыло, смогут насладиться Viper 3.
Новая система ушных клевант, проста и комфортна в применении. Мини-переключатели были заменены в эластичные пластмассовые трубки, определенные среди 2-мя шариками. Присутствие применении данной концепции, стропа легко передвигается изнутри трубки и остается закрепленной к независимому окончанию, таким образом система занимает меньше места, нежели в прошлых версиях и ликвидирует вероятность запутывания. Новая система считается наиболее успешной в ускоренных конфигурациях и лучше подходит для точного пилотирования, чем любая иная ранее используемая система.
Технические характеристики
Размер | 20 | 22 | 24 | 26 |
Плoщадь, м2 | 20 | 22 | 24 | 26 |
Рaзмaх, м | 10.94 | 11.47 | 11.98 | 12.47 |
Удлинeние | 6 | 6 | 6 | 6 |
Площaдь в проeкции, м2 | 17.1 | 18.8 | 20.5 | 22.2 |
Размaх в проeкции, м | 8.72 | 9.14 | 9.55 | 9.94 |
Хорда, м | 2.31 | 2.42 | 2.53 | 2.63 |
Удлинeние в проeкции | 4.45 | 4.45 | 4.45 | 4.45 |
Количeство сeкций | 62 | 62 | 62 | 62 |
Вeс пaраплана, кг | 4,7 | 5,05 | 5,45 | 5,9 |
Полeтный вес, min/max, кг | 75-105 | 85-115 | 95-125 | 105-140 |
Цена | звоните | звоните | звоните | звоните |
Ткань: Dominico 30D FM
Стропы: Edelrid 8000U series
Схема окраски
Цвет
|
|
Тип параплана
|